Aplikasi Automotif Salutan Uv-Cured

Teknologi UV dianggap oleh ramai sebagai teknologi "yang akan datang" untuk pengawetan salutan industri. Walaupun ia mungkin baru kepada ramai dalam industri salutan perindustrian dan automotif, ia telah wujud selama lebih tiga dekad dalam industri lain…

Teknologi UV dianggap oleh ramai sebagai teknologi "yang akan datang" untuk pengawetan salutan industri. Walaupun ia mungkin baru kepada ramai dalam industri salutan perindustrian dan automotif, ia telah wujud selama lebih daripada tiga dekad dalam industri lain. Orang ramai berjalan di atas produk lantai vinil bersalut UV setiap hari, dan ramai di antara kita mempunyainya di rumah kita. Teknologi pengawetan UV juga memainkan peranan utama dalam industri elektronik pengguna. Sebagai contoh, dalam kes telefon bimbit, teknologi UV digunakan dalam salutan perumah plastik, salutan untuk melindungi elektronik dalaman, komponen terikat pelekat UV dan juga dalam penghasilan skrin warna yang terdapat pada sesetengah telefon. Begitu juga, industri gentian optik dan DVD/CD menggunakan salutan dan pelekat UV secara eksklusif dan tidak akan wujud seperti yang kita ketahui hari ini jika teknologi UV tidak membolehkan pembangunannya.

Jadi apakah pengawetan UV? Paling mudah, ia adalah satu proses untuk memaut silang (menyembuhkan) salutan oleh proses kimia yang dimulakan dan dikekalkan oleh tenaga UV. Dalam masa kurang daripada satu minit salutan ditukar daripada cecair kepada pepejal. Terdapat perbezaan asas dalam beberapa bahan mentah dan kefungsian pada resin dalam salutan, tetapi ini adalah telus kepada pengguna salutan.

Peralatan aplikasi konvensional seperti senapang semburan beratom udara, HVLP, loceng berputar, salutan aliran, salutan gulung dan peralatan lain menggunakan salutan UV. Walau bagaimanapun, bukannya masuk ke dalam ketuhar terma selepas aplikasi salutan dan kilat pelarut, salutan itu diawet dengan tenaga UV yang dijana oleh sistem lampu UV yang dianjurkan dengan cara yang menerangi salutan dengan jumlah tenaga minimum yang diperlukan untuk mencapai penyembuhan.

Syarikat dan industri yang mengeksploitasi sifat-sifat teknologi UV telah memberikan nilai yang luar biasa dengan menyediakan kecekapan pengeluaran yang unggul dan produk akhir yang unggul sambil meningkatkan keuntungan.

Mengeksploitasi Atribut UV

Apakah sifat utama yang boleh dieksploitasi? Pertama, seperti yang dinyatakan sebelum ini, pengawetan sangat cepat dan boleh dilakukan pada suhu bilik. Ini membolehkan pengawetan yang cekap bagi substrat sensitif haba, dan semua salutan boleh disembuhkan dengan cepat. Pengawetan UV adalah kunci kepada produktiviti jika kekangan (leher botol) dalam proses anda adalah masa penyembuhan yang panjang. Selain itu, kelajuan membolehkan proses dengan jejak yang jauh lebih kecil. Sebagai perbandingan, salutan konvensional yang memerlukan pembakaran selama 30 minit pada kelajuan garisan 15 fpm memerlukan 450 kaki penghantar dalam ketuhar, manakala salutan yang diawet UV mungkin memerlukan hanya 25 kaki (atau kurang) penghantar.

Tindak balas silang silang UV boleh menghasilkan salutan dengan ketahanan fizikal yang sangat unggul. Walaupun salutan boleh dirumuskan menjadi keras untuk aplikasi seperti lantai, ia juga boleh dibuat untuk menjadi sangat fleksibel. Kedua-dua jenis salutan, keras dan fleksibel, digunakan dalam aplikasi automotif.

Atribut ini adalah pemacu untuk pembangunan berterusan dan penembusan teknologi UV untuk salutan automotif. Sudah tentu, terdapat cabaran yang berkaitan dengan pengawetan UV salutan industri. Kebimbangan utama kepada pemilik proses ialah keupayaan untuk mendedahkan semua kawasan bahagian kompleks kepada tenaga UV. Permukaan lengkap salutan mesti terdedah kepada tenaga UV minimum yang diperlukan untuk menyembuhkan salutan. Ini memerlukan analisis berhati-hati terhadap bahagian, rak bahagian, dan susunan lampu untuk menghapuskan kawasan bayang-bayang. Walau bagaimanapun, terdapat peningkatan ketara dalam lampu, bahan mentah dan produk yang dirumus yang mengatasi kebanyakan kekangan ini.

Pencahayaan Hadapan Automotif

Aplikasi automotif khusus di mana UV telah menjadi teknologi standard adalah dalam industri pencahayaan hadapan automotif, di mana salutan UV telah digunakan selama lebih daripada 15 tahun dan kini menguasai 80% pasaran. Lampu depan terdiri daripada dua komponen utama yang perlu disalut - kanta polikarbonat dan perumah reflektor. Kanta memerlukan salutan yang sangat keras dan tahan calar untuk melindungi polikarbonat daripada unsur-unsur dan penderaan fizikal. Perumahan reflektor mempunyai lapisan bawah UV (primer) yang mengelak substrat dan menyediakan permukaan ultra licin untuk pemetaan. Pasaran basecoat reflektor kini pada asasnya 100% UV sembuh. Sebab utama untuk diterima pakai ialah produktiviti yang dipertingkatkan, jejak proses yang kecil dan sifat prestasi salutan yang unggul.

Walaupun salutan yang digunakan adalah UV sembuh, ia mengandungi pelarut. Walau bagaimanapun, kebanyakan semburan berlebihan dituntut semula dan dikitar semula ke dalam proses, mencapai hampir 100% kecekapan pemindahan. Tumpuan untuk pembangunan masa depan adalah untuk meningkatkan pepejal kepada 100% dan menghapuskan keperluan untuk pengoksida.

Bahagian Plastik Luaran

Salah satu aplikasi yang kurang dikenali ialah penggunaan lapisan pelindung UV yang boleh dirawat di atas acuan sisi badan yang dibentuk dalam warna. Pada mulanya, salutan ini dibangunkan untuk mengurangkan kekuningan pada pendedahan luaran acuan sisi badan vinil. Salutan mestilah sangat keras dan fleksibel untuk mengekalkan lekatan tanpa retak dari objek yang terkena acuan. Pemacu untuk penggunaan salutan UV dalam aplikasi ini adalah kelajuan penyembuhan (jejak proses kecil) dan sifat prestasi yang unggul.

Panel Badan SMC

Kompaun acuan lembaran (SMC) adalah bahan komposit yang telah digunakan sebagai alternatif kepada keluli selama lebih daripada 30 tahun. SMC terdiri daripada resin poliester yang dipenuhi gentian kaca yang telah dibuang ke dalam kepingan. Lembaran ini kemudiannya diletakkan dalam acuan mampatan dan dibentuk menjadi panel badan. SMC boleh dipilih kerana ia mengurangkan kos perkakasan untuk pengeluaran kecil, mengurangkan berat, memberikan rintangan lekuk dan kakisan, dan memberikan latitud yang lebih besar kepada penggaya. Walau bagaimanapun, salah satu cabaran dalam menggunakan SMC ialah kemasan bahagian dalam kilang pemasangan. SMC ialah substrat berliang. Apabila panel badan, kini berada di atas kenderaan, melalui ketuhar cat clearcoat, kecacatan cat yang dikenali sebagai "pop keliangan" boleh berlaku. Ini memerlukan sekurang-kurangnya pembaikan tempat, atau jika terdapat "pop" yang mencukupi, pengecatan semula sepenuhnya pada cangkerang badan.

Tiga tahun yang lalu, dalam usaha untuk menghapuskan kecacatan ini, BASF Coatings mengkomersialkan pengedap hibrid UV/terma. Sebab untuk menggunakan penawar hibrid adalah bahawa semburan berlebihan akan sembuh pada permukaan yang tidak kritikal. Langkah utama untuk menghapuskan "pops keliangan" ialah pendedahan kepada tenaga UV, dengan ketara meningkatkan ketumpatan pautan silang salutan terdedah pada permukaan kritikal. Jika pengedap tidak menerima tenaga UV minimum, salutan masih melepasi semua keperluan prestasi lain.

Penggunaan teknologi dwi-penawar dalam contoh ini menyediakan sifat salutan baharu dengan menggunakan pengawetan UV sambil menyediakan faktor keselamatan untuk salutan dalam aplikasi bernilai tinggi. Aplikasi ini bukan sahaja menunjukkan bagaimana teknologi UV boleh memberikan sifat salutan yang unik, ia juga menunjukkan bahawa sistem salutan yang diawetkan UV berdaya maju pada bahagian automotif bernilai tinggi, volum tinggi, besar dan kompleks. Salutan ini telah digunakan pada kira-kira satu juta panel badan.

OEM Clearcoat

Boleh dikatakan, segmen pasaran teknologi UV dengan keterlihatan tertinggi ialah salutan Kelas A panel badan luaran automotif. Syarikat Ford Motor mempamerkan teknologi UV pada kenderaan prototaip, kereta Concept U, di Pameran Auto Antarabangsa Amerika Utara pada tahun 2003. Teknologi salutan yang ditunjukkan ialah lapisan jernih yang diawetkan UV, dirumus dan dibekalkan oleh Akzo Nobel Coatings. Salutan ini disapu dan diawet pada panel badan individu yang diperbuat daripada pelbagai bahan.

Di Surcar, persidangan salutan automotif global terulung yang diadakan setiap tahun di Perancis, kedua-dua DuPont Performance Coatings dan BASF memberikan pembentangan pada tahun 2001 dan 2003 mengenai teknologi pengawetan UV untuk clearcoat automotif. Pemacu untuk pembangunan ini adalah untuk menambah baik isu kepuasan pelanggan utama untuk cat—rintangan calar dan parut. Kedua-dua syarikat telah membangunkan salutan penyembuh hibrid (UV & haba). Tujuan mengejar laluan teknologi hibrid adalah untuk meminimumkan kerumitan sistem pengawetan UV sambil mencapai sifat prestasi sasaran.

Kedua-dua DuPont dan BASF telah memasang talian perintis di kemudahan mereka. Talian DuPont di Wuppertal mempunyai keupayaan untuk menyembuhkan badan penuh. Bukan sahaja syarikat salutan perlu menunjukkan prestasi salutan yang baik, mereka juga perlu menunjukkan penyelesaian garis cat. Salah satu faedah lain pengawetan UV/terma yang dipetik oleh DuPont ialah panjang bahagian clearcoat garisan penamat boleh dikurangkan sebanyak 50% hanya dengan mengurangkan panjang ketuhar haba.

Dari segi kejuruteraan, Dürr System GmbH memberikan pembentangan tentang konsep kilang pemasangan untuk pengawetan UV. Salah satu pembolehubah utama dalam konsep ini ialah lokasi proses pengawetan UV di garisan penamat. Penyelesaian kejuruteraan termasuk mencari lampu UV sebelum, di dalam atau selepas ketuhar haba. Dürr merasakan bahawa terdapat penyelesaian kejuruteraan untuk kebanyakan pilihan proses yang melibatkan formulasi semasa yang sedang dibangunkan. Fusion UV Systems turut mempersembahkan alat baharu — simulasi komputer bagi proses pengawetan UV untuk badan automotif. Pembangunan ini dilakukan untuk menyokong dan mempercepatkan penggunaan teknologi pengawetan UV dalam kilang pemasangan.

Aplikasi Lain

Kerja-kerja pembangunan diteruskan untuk salutan plastik yang digunakan pada bahagian dalam automotif, salutan untuk roda aloi dan penutup roda, salutan jernih pada bahagian acuan besar dalam warna dan untuk bahagian bawah hud. Proses UV terus disahkan sebagai platform pengawetan yang stabil. Apa yang benar-benar berubah ialah salutan UV bergerak ke bahagian yang lebih kompleks dan bernilai lebih tinggi. Kestabilan dan daya maju jangka panjang proses telah ditunjukkan dengan aplikasi pencahayaan hadapan. Ia bermula lebih 20 tahun lalu dan kini menjadi standard industri.

Walaupun teknologi UV mempunyai apa yang dianggap oleh sesetengah pihak sebagai faktor "sejuk", apa yang industri mahu lakukan dengan teknologi ini adalah untuk menyediakan penyelesaian terbaik kepada masalah penyudah. Tiada siapa yang menggunakan teknologi untuk kepentingan teknologi. Ia perlu menyampaikan nilai. Nilai itu boleh datang dalam bentuk peningkatan produktiviti yang berkaitan dengan kelajuan penyembuhan. Atau ia boleh datang daripada sifat yang lebih baik atau baharu yang anda tidak dapat capai dengan teknologi semasa. Ia boleh datang daripada kualiti kali pertama yang lebih tinggi kerana salutan terbuka kepada kotoran untuk masa yang lebih singkat. Ia mungkin menyediakan cara untuk mengurangkan atau menghapuskan VOC di kemudahan anda. Teknologi boleh memberikan nilai. Industri UV dan penyudah perlu terus bekerjasama untuk menghasilkan penyelesaian yang meningkatkan keuntungan penyudah.